Actualités
Vos représentants CFDT à la DGAC savent pertinemment que l’union fait la force. Ils privilégient toujours l’intérêt du collectif et de l’unité syndicale en s’associant à toute action commune lorsque cela est nécessaire. L’unique objectif de vos élus CFDT est de défendre les situations et les intérêts de tous les agents à la DGAC sans distinction de corps ou de statuts.
L'administration a présenté le 6 novembre devant l'ensemble des organisations syndicales son projet de protocole social pour la période 2020-2024 soit 5 ans.
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DERNIERE MINUTE !
Fin d'année mouvementée du côté de l'organisation des CAP...
- seules les CAP prévues en décembre auront lieu avec fusion des CAP de mobilité ET d'avancement, ainsi que recouvrement pour les TSEEAC et IESSA.
- de nombreux changements sur les postes (AVE) avec multiples additifs sont tombés depuis le lancement de la campagne d'automne 2019. La date limite de candidature a donc été repoussée au 10 novembre.
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Au programme de ce CT DSNA pré-protocole :
Règlement intérieur Farman, Modification de l'arrété d'organisation de la DSNA,
Mise en place du règlement européen UE 2017/373 IR-ATM,
La gestion des données DSNA
Questions diverses : Mayotte/Réunion, NBT Nantes, Culture Juste, Volet Social 4Flight dans les Crna, Délais ATC
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Le Comité Technique (CT DGAC) du 8 octobre a été l'occasion de présenter le budget de la DGAC pour 2020 et lancer les négociations protocolaires... avec tous les codes de l’innovation, même s’il s’agit hélas d’appliquer des recettes connues: restructurations, réorganisations, mutualisation, flexibilité, compression d'effectifs...
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Le projet de loi de finances (PLF) pour l'année 2020 a été présenté vendredi 27 septembre en Conseil des Ministres : fortes baisses d'effectifs au Ministère. Et pour la DGAC ?
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Devenir IEEAC vous tente mais vous n'avez pas envie de retourner sur les bancs de l'école pour autant ? C'est possible avec l'examen professionnel IEEAC !
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En intervention liminaire, le SPAC CFDT a souhaité interpeler la Secrétaire Générale (qui présidait ce CT) et réclamé des explications de l’administration sur deux informations qui circulent à grand bruit ces derniers jours à la DGAC :
- La signature d’un marché de près de 7 millions d’euros avec la société "Wavestone"
- La demande de gel des recrutements pour 2019 inquiète fortement dans les services de la DGAC.
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Une campagne de mobilité exceptionnelle est en cours sur 9 postes de la DTA (Direction du Transport Aérien) à la sous-direction des transporteurs et services aériens (SDT) bureaux 1 et 3.
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Ce nouveau GS 32h du 5 Juillet a confirmé la tendance 2019 : on répartit ... pas grand chose.
Tous les ICNAS sortis d'ENAC ont déjà été répartis au GT Effectifs de début d'année et seuls 8 éléves TSEEAC seront contrôleurs à l'issue de ce GS atone.
Ironie du calendrier, ce nouveau GS s'est tenu la journée réputée la plus chargée jamais enregistrée à la DGAC avec plus de 11000 vols contrôlés en ce 1er vendredi de juillet l'an dernier.
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Impliquée dès sa fondation au sein d'ETF (European Transport Workers Federation), la CFDT a cosigné cette lettre intersyndicale rappelant les enjeux, et surtout les risques à suivre la voie que certaines instances européennes suggèrent pour l'avenir de l'ATM. Plus que jamais, la CFDT dit NON à la séparation du Contrôle Aérien des Services Support !
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L'avenir des effectifs de la DGAC pour les 5 prochaines années se joue maintenant. La CFDT oeuvre depuis plusieurs mois en intersyndicale (avec l'ensemble des syndicats de la DGAC) sur ce sujet sur lequel nous sommes tous concernés !
Pas question pour autant de jouer aux apprentis sorciers avec un préavis en début d'été.
Mais empêcher la DGAC, une administration aux missions cruciales pour la santé économique et le rayonnement de la France, de fonctionner correctement en étranglant ses effectifs support pour économiser une poignée d'euros, serait tout simplement atterrant et aberrant.
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